R系列斜齒輪硬齒面減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、F系列平行軸余齒輪減速機、S系列余齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋錐齒輪減速機，具有積體小，傳遞扭矩大的特點。
在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。
R、K、F、S四大系列減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部種類和庫存量，也大大的縮短了交貨周期。
傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。
