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歐洲汽車(chē)供應(yīng)商協(xié)會(huì):多家歐洲汽車(chē)工廠和生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)閉
2025-06-05 09:57:15

歐洲汽車(chē)供應(yīng)商協(xié)會(huì)(CLEPA)宣稱(chēng),因中國(guó)實(shí)施稀土出口限制,致使稀土供應(yīng)陷入短缺困境,多家歐洲汽車(chē)供應(yīng)商的工廠與生產(chǎn)線已然關(guān)停。該協(xié)會(huì)還發(fā)出警告,未來(lái)或會(huì)出現(xiàn)更多的停產(chǎn)情況。  

CLEPA 進(jìn)一步補(bǔ)充道,自四月初起,汽車(chē)供應(yīng)商提交了數(shù)百份出口許可證申請(qǐng),然而截至目前,僅有四分之一的申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)。

部分申請(qǐng)更是因該協(xié)會(huì)所提及的“高度程序性原因”而遭到拒絕。 

報(bào)告指出,“各省的程序似乎存在差異,在某些情形下,還要求提供涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的敏感信息。”

協(xié)會(huì)還強(qiáng)調(diào),倘若這一流程無(wú)法盡快得到簡(jiǎn)化,隨著庫(kù)存逐漸耗盡,未來(lái)三到四周內(nèi),可能會(huì)有更多工廠受到波及。 

中國(guó)于四月份作出暫停多種稀土及相關(guān)磁鐵出口的決定,這一舉措對(duì)全球汽車(chē)制造商、航空航天制造商、半導(dǎo)體公司以及軍事承包商的核心供應(yīng)鏈造成了顛覆性影響。

這促使德國(guó)、美國(guó)和印度的行業(yè)團(tuán)體紛紛呼吁政界人士向中國(guó)進(jìn)行游說(shuō),以期盡快找到解決問(wèn)題的方案。

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