中國(guó)的工業(yè)實(shí)力這幾年真是讓人刮目相看。從以前的“世界工廠”到如今制造業(yè)GDP超過(guò)美國(guó)、日本、德國(guó)三國(guó)加起來(lái)，中國(guó)用事實(shí)證明了自己的底氣。
先搞清楚“工業(yè)GDP”這詞兒。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，它指的是工業(yè)部門(mén)的增加值，包括制造業(yè)、采礦、建筑和公用事業(yè)。不過(guò)從數(shù)據(jù)上看，標(biāo)題里說(shuō)的“中國(guó)超過(guò)美國(guó)、日本、德國(guó)之和”，更可能是指制造業(yè)GDP。因?yàn)閺V義的工業(yè)GDP算下來(lái)，中國(guó)還沒(méi)完全碾壓這三國(guó)總和，但制造業(yè)這一塊，確實(shí)已經(jīng)甩開(kāi)他們了。
2023年的數(shù)據(jù)是個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)世界銀行和各國(guó)統(tǒng)計(jì)局的公開(kāi)信息，中國(guó)的制造業(yè)增加值占GDP的27.7%，而美國(guó)是11.3%、日本20.5%、德國(guó)18.6%。
5.36萬(wàn)億對(duì)4.77萬(wàn)億，中國(guó)制造業(yè)GDP確實(shí)超過(guò)了三國(guó)總和。這不是隨便編的，是拿各國(guó)官方數(shù)據(jù)算出來(lái)的結(jié)果。不過(guò)得說(shuō)一句，數(shù)據(jù)可能因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)口徑或年份有點(diǎn)小差別，但大趨勢(shì)沒(méi)跑兒。
中國(guó)能有今天這成績(jī)，不是一夜之間蹦出來(lái)的，而是幾十年一步步攢出來(lái)的家底。咱們從頭捋一捋，看看這路是怎么走過(guò)來(lái)的。
1949年新中國(guó)剛成立的時(shí)候，工業(yè)基礎(chǔ)幾乎是零。戰(zhàn)爭(zhēng)把經(jīng)濟(jì)搞得一團(tuán)糟，工廠少得可憐，機(jī)器還都是破銅爛鐵。那時(shí)候全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值才140億人民幣，占GDP不到20%。政府下了狠心，1953年搞了個(gè)“第一個(gè)五年計(jì)劃”，砸錢(qián)建重工業(yè)，重點(diǎn)是鋼鐵、煤炭這些硬家伙。幾年下來(lái)，工業(yè)產(chǎn)值漲到704億，占GDP的比例也蹭蹭往上竄，到了36.6%。這算是打了個(gè)底子。
1978年改革開(kāi)放是個(gè)大轉(zhuǎn)折。鄧小平搞市場(chǎng)化，設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，外資嘩嘩地進(jìn)來(lái)，帶著設(shè)備和技術(shù)。中國(guó)人也不傻，趕緊學(xué)，紡織、電子這些輕工業(yè)先火起來(lái)。1980年代，工業(yè)年均增長(zhǎng)率11.2%，占GDP的比重穩(wěn)在40%以上。到1990年代，中國(guó)就有了“世界工廠”的名號(hào)，出口一年比一年猛。
2001年加入世貿(mào)組織（WTO）之后，更是上了快車(chē)道。外資企業(yè)像蘋(píng)果、戴爾都跑來(lái)設(shè)廠，中國(guó)的港口忙得不得了。慢慢地，咱們不光做低端組裝，還開(kāi)始搞高端貨，比如電子產(chǎn)品、汽車(chē)、化工這些。加入WTO的頭十年，工業(yè)增加值翻了好幾倍，徹底站穩(wěn)了腳跟。
到了21世紀(jì)，中國(guó)不滿足于當(dāng)個(gè)“代工廠”，2015年推出“中國(guó)制造2025”，目標(biāo)是往高端、智能、綠色方向轉(zhuǎn)。政府投錢(qián)搞研發(fā)，高鐵、5G、新能源汽車(chē)這些領(lǐng)域，中國(guó)開(kāi)始領(lǐng)跑。2023年，制造業(yè)GDP達(dá)到5.36萬(wàn)億美元，占全球制造業(yè)的30%多，甩開(kāi)美國(guó)一大截。這不是吹牛，是真刀真槍干出來(lái)的。
中國(guó)制造業(yè)能這么牛，不是靠運(yùn)氣，而是有幾大硬核原因。咱們一條條分析。
中國(guó)政府在工業(yè)上從來(lái)不含糊。從早年的五年計(jì)劃到現(xiàn)在的“中國(guó)制造2025”，政策都是一環(huán)扣一環(huán)。砸錢(qián)修高鐵、高速公路、港口，物流成本低得讓外國(guó)企業(yè)眼紅。還有各種補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠，企業(yè)想不干大都不行。這種“集中力量辦大事”的模式，確實(shí)管用。
中國(guó)有14億人，勞動(dòng)力多得嚇人。以前工資低，吸引了一堆外企來(lái)建廠。雖然現(xiàn)在人工成本漲了，但中國(guó)靠提高效率和技術(shù)升級(jí)，把競(jìng)爭(zhēng)力保住了。工廠里流水線跑得飛快，工人干活麻利，這都是底氣。
別以為中國(guó)只會(huì)抄襲，這幾年技術(shù)進(jìn)步真不小。研發(fā)投入年年加碼，專(zhuān)利申請(qǐng)量全球第一。5G有華為，新能源車(chē)有比亞迪，高鐵更是成了中國(guó)名片。技術(shù)牛了，產(chǎn)品自然賣(mài)得出去，制造業(yè)GDP也就上去了。
加入WTO后，中國(guó)成了全球供應(yīng)鏈里的一塊大拼圖。全世界的東西不少是中國(guó)造的，出口賺了不少外匯。這錢(qián)又投回去建廠、搞研發(fā)，形成了個(gè)正循環(huán)。美國(guó)、日本、德國(guó)加起來(lái)都沒(méi)中國(guó)這體量大。
中國(guó)啥都能造，從螺絲到芯片，產(chǎn)業(yè)鏈齊全得讓別國(guó)嫉妒。疫情那會(huì)兒，全球供應(yīng)鏈亂套了，中國(guó)還能自己頂上，別的國(guó)家只能干瞪眼。這完整性是制造業(yè)GDP超車(chē)的關(guān)鍵。
中國(guó)制造業(yè)這么強(qiáng)，不光是自己的事兒，對(duì)全世界都有沖擊。
中國(guó)造的東西便宜又多，老百姓買(mǎi)得起，生活成本低了。全球貿(mào)易也因?yàn)橹袊?guó)火了一把，經(jīng)濟(jì)跑得更快。這點(diǎn)上，中國(guó)確實(shí)給世界做了貢獻(xiàn)。
不過(guò)，美國(guó)、日本、德國(guó)這些國(guó)家有點(diǎn)慌了。他們的制造業(yè)被中國(guó)擠得不好過(guò)，有些行業(yè)直接萎縮。于是貿(mào)易保護(hù)就來(lái)了，關(guān)稅一加再加。但中國(guó)也有招兒，市場(chǎng)大得很，不怕你鬧。
中國(guó)在全球供應(yīng)鏈里是老大地位。電子、汽車(chē)這些行業(yè)，沒(méi)中國(guó)玩不轉(zhuǎn)。疫情的時(shí)候，誰(shuí)都看出中國(guó)的重要性了，制造業(yè)GDP高不是白來(lái)的。
中國(guó)制造業(yè)牛是牛，但問(wèn)題也不少，咱們得正視。
高端技術(shù)，比如芯片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)還得靠進(jìn)口。華為被制裁那事兒就暴露了這短板。制造業(yè)GDP高，但核心技術(shù)沒(méi)完全掌握，離“強(qiáng)”還有距離。
工業(yè)發(fā)展快，污染也重。霧霾、水臟這些問(wèn)題，老百姓意見(jiàn)不小。政府也在推綠色制造，但要徹底解決，還得花大力氣。
工人薪水漲了，低端制造業(yè)不那么吃香了。企業(yè)得靠自動(dòng)化、智能化的路子，才能頂住成本壓力。
中美貿(mào)易戰(zhàn)打了好幾年，關(guān)稅、禁運(yùn)啥都來(lái)了。制造業(yè)出口受影響，中國(guó)得找新市場(chǎng)，或者靠?jī)?nèi)需撐著。
中國(guó)制造業(yè)走到這步不容易，接下來(lái)咋發(fā)展，咱們也聊聊：
芯片、航空這些卡脖子的地方，必須自己搞定。政府和企業(yè)都在投錢(qián)，科研得加把勁兒。啥時(shí)候國(guó)產(chǎn)芯片滿大街用了，那才叫真牛。
污染不能再拖了，綠色制造得搞起來(lái)。清潔能源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)這些，得變成制造業(yè)的主流。不然GDP再高，老百姓也不樂(lè)意。
高端制造業(yè)要人，大學(xué)得培養(yǎng)更多技術(shù)牛人。企業(yè)也得留住人才，別讓人跑?chē)?guó)外去了。
“一帶一路”這種項(xiàng)目得接著推，跟更多國(guó)家合作，把市場(chǎng)鋪開(kāi)。貿(mào)易戰(zhàn)打不垮咱，朋友多了路好走。
中國(guó)制造業(yè)GDP超過(guò)美國(guó)、日本、德國(guó)加起來(lái)，是個(gè)了不起的成就。從1949年的破爛攤子到現(xiàn)在的全球第一，靠的是政府、企業(yè)、工人一塊兒使勁兒。這數(shù)字背后，是無(wú)數(shù)人加班加點(diǎn)攢出來(lái)的。不過(guò)，咱也別飄，技術(shù)、環(huán)境這些硬仗還在后頭。制造業(yè)大國(guó)有了，接下來(lái)得奔著強(qiáng)國(guó)去。你說(shuō)呢？這事兒是不是挺帶勁兒的？
