賽姆伍德已經打印了一個全尺寸的圖案，用于生產運動艇殼模具。大得多的船只，例如游艇，需要一種不同的方法。在這些情況下，最好是打印模具本身，而不是打印一個插頭或圖案的模具。
與一位未公開的海洋工業(yè)合作者合作，Thermwood印刷了這樣一個船體模具的比例模型，以測試和驗證這一過程。
該項目的1/7規(guī)模測試模具約7英尺長(全尺寸船體約50英尺)。它是用20%的碳纖維填充ABS，使用賽姆伍德公司的LSAM添加劑制造機印刷而成的。
使用LSAM的垂直圖層打印功能，同時打印了六塊不同長度的單件，最長的兩塊，每個長度都超過7英尺。印刷所需時間約為30.5小時。
同時打印可變高度的多個部分的能力突出了垂直打印過程以及Thermwood的LSAMPrint3D切片軟件的靈活性。然后在同一臺機器上對零件進行修整，并將其組裝成兩個模具。
工具在橫梁處有一個深底切，所以成品模具需要兩塊，中間分開。這些模具的一半是夾緊在一起上線，然后分開，以刪除完成后的船體固化。
超過50英尺的船體模具將打印在多個部分，組裝為船體上線，然后拆卸，以刪除完成的部分。此處打印的測試工具模擬了組裝和拆卸過程。
該程序中打印的工具將在生產環(huán)境中使用生產材料進行測試。Thermwood繼續(xù)致力于將其改進為生產準備過程所需的方法和技術。
賽姆伍德認為，海洋工業(yè)將從新興的大規(guī)模添加劑制造技術中獲益良多，該項目是朝著直接生產大型船舶工具邁出的重要的第一步。
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