11月22日，鍛造廠煉鋼車間鑄錠工段運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新成果，成功地解決了生產(chǎn)中的突發(fā)事故，挽回?fù)p失近50萬元，為踐行“降本增效”，杜絕效益的“跑、冒、滴、漏”作出了貢獻(xiàn)。
“鋼包爐透氣磚熱拔接”是煉鋼車間針對(duì)加快鋼包爐周轉(zhuǎn)頻率，減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度而開展的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，2007年被集團(tuán)公司評(píng)為操作創(chuàng)新五等獎(jiǎng)。11月23日，由于現(xiàn)場周轉(zhuǎn)的三個(gè)鋼包均被粘包底，如果直接將其“下線”更換爐襯，不但高節(jié)奏的生產(chǎn)不能保證，還將造成高額的耐火材料損失。面對(duì)突發(fā)事故，鑄錠工段滑動(dòng)水口操作者審慎地采用了“鋼包爐透氣磚熱拔接”技術(shù)，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神，經(jīng)過近10小時(shí)的奮戰(zhàn)，終于使事故鋼包重新恢復(fù)使用，確保了生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行。
