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DS117-70/B,DS117-150/B,DS117-240/B,DS117-350/B,DS-307/SCH/V3/KKK壓力繼電器,DS307/SCH/V3/KKK壓力開關 ，德國DS-507/SCH/V3/KKK壓力繼電器，DS507/SCH/V3/KKK壓力開關
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在電測技術中，應變片質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到電測法的測試結(jié)果。為保證電測結(jié)果的準確性，在選好應變片準備粘貼前，南京聚航科技溫馨提示：應對應變片作嚴格仔細的檢查，檢查的內(nèi)容包括：
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數(shù)控立臥回轉(zhuǎn)工作臺是各類數(shù)控、銑床和加工中心的重要附件?？煞謩e以立式和水平式兩種方式安裝與主機工作臺。工作時，利用主機控制系統(tǒng)和各種必須的分度回轉(zhuǎn)運動。工作臺上除了可安裝裝板、盤或其他形狀較復雜的被加工零部件外，也可以利用主軸內(nèi)大直徑，對各種工件進行加工，實現(xiàn)等分、不等分的連續(xù)的孔槽、曲面的加工，且達到較高的精度。
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【IMD油壓成型機產(chǎn)品特點】
IMD油壓成型機采用四柱三板式結(jié)構(gòu)，活動板的垂直精度由四個精密導套控制，下工作面與上工作面任意點的平行精度達到0.1MM以下。
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【IMD熱壓成型機產(chǎn)品特點】
IMD熱壓成型機現(xiàn)代化設計理念與分析軟件，進行受力分析和優(yōu)化設計， 機身采用QT450球墨鑄鐵并經(jīng)過各種必要的熱處理保證鑄件性能。
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JH振動時效設備通過使被處理的工件產(chǎn)生共振方式將一定的振動能量傳遞到工件的所有部位，使工件內(nèi)部發(fā)生微觀的塑性變形――被歪曲的晶格逐漸回復平衡狀態(tài)。位錯重新滑移并釘扎，從而使工件內(nèi)部的殘余應力得以消除和均化，最終防止工件在加工和使用過程中變形和開裂，保證工件尺寸精度的穩(wěn)定性。
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超聲沖擊設備目前主要用于焊接應力的消除，消除零件表面或焊縫區(qū)域的有害拉應力，引進有益處的壓應力。在消除殘余應力的效果方面，JH超聲沖擊時效設備達到80%-100%，應用范圍已延伸到各種材料、構(gòu)件及焊接單元，補焊等領域。
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由于鐵磁材料在各類工程結(jié)構(gòu)中大量應用，加上磁測法測量速度快，探測深度大，無輻射危險等優(yōu)點，JH-80三維應力磁測系統(tǒng)具有很大的應用潛力。
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南京聚航科技針對幾種消應力方法的對比試驗，研究不同消應力處理方式處理后焊縫的殘余應力分布，并對不同消應力處理后焊接接頭的阻值和性能進行檢驗，結(jié)合不同處理方式的特點，確定適合鈦合金焊接殘余應力消除處理的最佳方法。
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南京聚航科技JH應力應變測試儀準確地測量了應力變化，得到空調(diào)樣機的重要部件在模擬運輸過程和實際運行過程中所受的應力變化和振動情況，高精度、高采樣率和高可靠性等特點，滿足了客戶的需求，得到了客戶的好評。
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蝸輪箱箱體焊接量較大，焊接情況復雜，易產(chǎn)生較大的焊接殘余應力；軸承孔和層間結(jié)合的加工精度要求高，易產(chǎn)生加工殘余應力。為了防止變形及裂紋等焊接缺陷，改善焊接接頭性能，減小甚至消除焊接應力，在完成箱體焊接后要進行去應力處理，使用JH頻譜諧波振動時效設備消除應力。
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電阻應變測量法是結(jié)構(gòu)實驗中非常重要的實驗內(nèi)容，通過測試結(jié)構(gòu)有關部位的應變，就可以了解其在荷載作用下的應力分布情況，從而了解結(jié)構(gòu)的性能和承載力等。南京聚航介紹了應變片的構(gòu)成及工作原理、電阻應變儀的作用及測量電橋的組橋方式等。
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我公司是數(shù)控油壓壓裝機專業(yè)生產(chǎn)廠家（136-0259-1469），生產(chǎn)管理均遵循ISO9001和8S管理體系，采用高端的數(shù)控機床加工設備，尺寸精度高，零部件均采用國際知名大品牌，質(zhì)量可靠。
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橋梁檢測的分類依據(jù)較多，根據(jù)試驗荷載作用的性質(zhì)，橋梁試驗可分為靜荷載試驗和動荷載試驗。靜載試驗與動載試驗等非破壞性試驗是測試橋梁性能的主要方式。南京聚航科技在本文中著重介紹橋梁檢測中的動載試驗。
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橋梁靜載試驗是按照預定的試驗目的與試驗方案，將靜止的荷載作用在橋梁的指定位置上，觀測橋梁結(jié)構(gòu)的靜力位移、靜力應變、裂縫、沉降等參量的試驗項目，然后根據(jù)有關規(guī)范和規(guī)程的指標，判斷橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力以及在荷載作用下的工作性能。
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橫梁的沖壓殘余應力測試裝置與方法：試驗使用JH系列殘余應力專用應變片，JHZK殘余應力精密鉆孔裝置，JH殘余應力檢測儀，測試中采用盲孔法測量殘余應力，鉆孔直徑為1.5mm，孔深為2mm。
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JH振動時效設備已經(jīng)應用在大平臺工程中消除焊接接頭焊接殘余應力，且去應力效果顯著，受某船廠委托，南京聚航科技有限公司對船體進行了振動時效處理，采用JH振動時效設備消除船體焊縫焊接殘余應力，并對處理效果進行了測試。
南京聚航科技有限公司對該公司生產(chǎn)的焊接結(jié)構(gòu)件船體分段進行了振動時效（振動消除應力技術）處理。經(jīng)過處理焊接殘余應力得到了不同程度的消除，基本上達到要求。
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時光再荏苒啊，歲月又如梭，轉(zhuǎn)眼就到了2017年，鈴聲一響，上市公司們又該交卷了。
隨著年報的披露，A股上市公司開始忙碌起來。虧損的要業(yè)績，ST的要保殼，時報君注意到，近年來，上市公司為了扭虧沒少花功夫，他們轟轟烈烈“組團”去干了一件大事——“賣房”。
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